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下一代高尔夫可能变为SUV,一代人的情怀就此终止?

by 万博体育·官方入口-万博体育app下载 / 2022-04-29

下一代高尔夫可能变为SUV,一代人的情怀就此终止?

一提及公共高尔夫,80、90甚至70一代都有说不完的话题 ,作为公共最乐成的的两厢车,高尔夫承载了一代人的情怀 。不外近日据外媒报导,第十代高尔夫极有可能变为SUV车型 ,而不是一直以来的两厢轿车。

1973年 ,公共高尔夫正式面世,颠末这近50年的变迁,公共高尔夫已经经成长到了第九代 ,也就是最新的数字化高尔夫。基于前五代车型在全世界市场取患上的伟大乐成,公共终究在2009年将第六代高尔夫正式引入海内,并由一汽-公共举行出产发卖 ,高尔夫在海内市场一经上市,就引起了伟大的惊动,而且跟着时间的推移及消费需求的增长 ,高尔夫家族也逐渐壮年夜,包孕小钢炮GTI版本 、入口的高尔夫R机能版、旅行版、GTE插电式混动版本甚至是纯电版本都呈现在了咱们视线中 。而高尔夫也不负众望,成了一汽-公共的明星车型 。

明星车型招呼力年夜不如前

不外近些年 ,自立品牌在10万级的紧凑级轿车市场不停发力,让高尔夫再也不是年青人的第一选择。此外,在本就容量不年夜的合资两厢车市场 ,跟着福特福克斯 、本田飞度等“明星车型”的产物力不停晋升 ,高尔夫的竞争力也在逐渐降落。高尔夫的年销量也从2017年的15.27万台一起下滑到了2020年的9.36万台,纵然2020年末第九代数字高尔夫高调上市,仍然没有拯救高尔夫的销量颓势 ,2021年高尔夫仅售出5.82万台,成为汗青新低 。

而对于于公共如许的全世界头部车企来讲,原封不动一定解决不了高尔夫销量低迷的问题 ,纵然是压低价格也不会带来较着的转机,只有踊跃求变才是挽救高尔夫这一“传奇车型”的独一前途。

相识汽车圈的伴侣都知道,中国消费者对于于年夜空间的SUV和轿车的加长车型情有独钟 ,是以许多加长轴距的车型成了中国市场专供。不外此刻全球都已经经最先风行“年夜车风潮”和“SUV风潮”,尤为是地广人稀的外洋市场,SUV车型具备更好的经由过程性 ,是以更受接待 。再加上公共集团近些年利润的重要增加点就来自于SUV车型,是以第十代高尔夫呈现SUV车型也其实不希奇。

要赚钱还患上要SUV

基于盈利的标的目的思量,公共在将来的成长邦畿中也会结构更多的SUV。除了此以外 ,在1989年的日内瓦车展上 ,公共曾经经推出过一款基于第二代高尔夫打造的观点车“Montana”,这款车就是基于高尔夫而打造的SUV车型,该车于1990年正式量产 ,被定名为“高尔夫Country(Golf Country)” 。可见,将高尔夫打造成SUV这件事,在公共的成长史上已经经有了先例。加上高尔夫在全世界市场打下的知名度 ,将来将高尔夫转变为市场需求度更高的SUV车型,对于于公共来讲是一个很是适合的选择。

而从市场需求的角度来看,中国汽车市场今朝已经经呈现了SUV销量占比过半的景况 ,以往SUV车型只是小众,不外跟着近些年消费者不雅念的改变和SUV车型的选择度增长,消费者的存眷重点已经经集中在了SUV车型上 。中国作为全世界最年夜的汽车消费市场 ,中国市场的消费需求是各年夜汽车主机厂存眷的重点,基于高尔夫在海内销量比年降落和海内对于SUV车型的高需求来看,公共将第十代高尔夫改成SUV车型的可托度照旧很是高的。

从高尔夫的成长史来看 ,车辆的换代周期在7-8年摆布 ,是以第十代高尔夫极梗概率将于2027年-2028年正式面世。不外高尔夫作为公共一张响铛铛的“手刺”,估计公共不会直接丢弃这款经典的两厢车,梗概率会将第十代高尔夫的平凡版车型设计为SUV ,而GTI 、高尔夫R等机能版车型仍然连结现款的两厢造型,为喜爱两厢高尔夫的消费者预留出必然的选择空间 。

写在末了

公共高尔夫与停产的丰田皇冠同样,喜爱之人已经经不单单将它视作是代步的车辆 ,更是一种情怀 。高尔夫在海内具备基数很是重大的车迷群体,而对于于他们来讲,两厢高尔夫才是高尔夫的魂灵 ,假如将来公共真正将高尔夫设计为SUV,确凿会让这些车迷掉望。不外面临猛烈的市场竞争,主机厂思量更多的是盈利的问题。以是趁此刻还能买到两厢高尔夫 ,喜欢的伴侣照旧赶快入手吧!

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